Ce procédé, mis au point initialement pour couler des roues de chemin de fer, s’applique aussi à la coulée de brames, billettes ou blooms.
Le principe consiste à faire monter, à l’aide d’air comprimé, de l’acier liquide dans un moule à brame de grandes dimensions, par l’intermédiaire d’un tube réfractaire, plongeant dans sa poche.
La poche de coulée est placée dans une cuve étanche.
La vitesse de montée en pression détermine la vitesse de coulée, qui peut être ajustée à tout instant.
Après solidification, le moule est ouvert et la brame extraite.
La masselotte et le pied sont coupés et la brame mère est débitée en brames filles.
La coulée sous pression de brames est un procédé bien adapté à la fabrication de tôles fortes en aciers spéciaux.
Elle permet notamment de réaliser une grande variété d’acier de hautes qualités, avec des niveaux de carbone souvent élevés.
